De spoorwegcommunicatieoplossing is een zeer betrouwbaar en robuust telecommunicatiesysteem dat is ontworpen om veilige, ononderbroken communicatie over spoorwegnetwerken en stations te garanderen. Centraal in dit systeem staan:spoorweg weerbestendige telefoonsDeze robuuste apparaten zijn ontworpen met weerbestendige en waterdichte behuizingen om bestand te zijn tegen zware omstandigheden buitenshuis, zoals extreme temperaturen, hevige regen, zon en stof. Ze worden strategisch geplaatst in stations – inclusief perrons, controlekamers en langs het spoor – en integreren naadloos met het bredere telecommunicatiesysteem. Dit maakt heldere en veilige spraakcommunicatie mogelijk tussen personeel, operators en hulpverleners. Een opvallend kenmerk is de mogelijkheid tot snelkiezen met één druk op de knop, waarmee direct toegang tot cruciale ondersteuning mogelijk is in noodsituaties. Dit verkort de responstijden en verbetert de operationele veiligheid. Het systeem is gebouwd voor duurzaamheid en gebruiksgemak en garandeert 24/7 functionaliteit, zelfs in uitdagende omgevingen, met behoud van de naleving van industrienormen. Deze robuuste oplossing optimaliseert niet alleen de dagelijkse werkzaamheden, maar beschermt ook personeel en passagiers, waardoor het een hoeksteen vormt van de moderne spoorweginfrastructuur.
Het passagiersaankondigings- en noodoproepsysteem aan boord van de spoorwegen bestaat uit de volgende apparaten:
| Slimme microfoons met zwanenhals | Luidsprekers |
| Audioversterkers | Passagiersalarm-intercoms |
| Luidsprekers | Noodintercoms voor passagiers |
Mededeling voor passagiers:
Het boordomroepsysteem van de spoorwegen maakt gebruik van een flexibele microfoon met een slimme arm, waarmee machinisten live-uitzendingen naar passagiers kunnen doen. Versterkers en luidsprekers, verspreid over de trein, zenden deze aankondigingen uit, die ook afkomstig kunnen zijn van het operationele centrum op de grond.
Noodoproep:
Als een passagier de speciale knop op een passagiersnoodintercom (PEI) activeert om hulp te vragen, wordt er een oproep naar de bestuurderscabine gestart. Tegelijkertijd activeert het systeem een alarm, waardoor het CCTV-systeem automatisch de beelden weergeeft van de camera die zich het dichtst bij de geactiveerde PEI-unit bevindt.
Noodintercomsystemen:
1. PEI-eenheden voldoen aan de TSI/STIPRM-vereisten en functioneren binnen het systeem volgens de EN16683-normen. Bij ontvangst van een oproep via de cabinemicrofoon, wordt de bijbehorendeDe LED licht met tussenpozen op.terwijl eenhoorbare waarschuwingsgeluidenwaarbij de locatie van de beller wordt vastgesteld.
2. De passagiersalarm-intercom (PAI) werkt conform EN16334. De PAI is naast elke deuropening geïnstalleerd en gekoppeld aan de bijbehorende noodremhendel (PAD). Wanneer passagiers de hendel activeren, wordt automatisch communicatie met de bestuurder tot stand gebracht.
Alle spraakcommunicatie tussen PAI, PEI en de microfoon van de bestuurder verloopt via VoIP-technologie.
Integratie van systemen van derden:
Het geïntegreerde passagiersaankondigings- en noodoproepsysteem van de treinwagon beschikt over een Application Programming Interface (API) waarmee externe systemen vooraf opgenomen aankondigingen kunnen verspreiden, waaronder:
- Meldingen over nadering van het station
-Updates over aankomst/vertrek op het station
-Adviezen voor de bediening van de deur (openen/sluiten)
- Informatie over de service aan boord
- Operationele en veiligheidsbulletins
- Verzorg meertalige uitzendingen
Deze mogelijkheden vergroten het ruimtelijk inzicht en de veiligheidsbeleving van passagiers, wat bijdraagt aan meer reiscomfort en -tevredenheid.
Ningbo Joiwo staat altijd klaar om je te helpen winnen en je doelen te bereiken.Spoorwegnoodcommunicatie telefoonWij lossen projecten succesvol op door hoogwaardige producten, concurrerende prijzen en onze professionele dienstverlening aan te bieden.
Geplaatst op: 13 september 2025